Un cittadino ci invia un video. Lo pubblichiamo in coda all’articolo. Più che vedere il dettaglio (che, anzi, praticamente non si vede) si sente: il treno in arrivo, il passaggio a livello aperto in territorio di Martina Franca e il macchinista del convoglio delle ferrovie sud est che dà un considerevole e lunghissimo colpo di tromba. Per gli operatori, in questo periodo assurdo di treni in transito con le sbarre dei passaggi a livello alzate, l’indicazione è quella di procedere ovviamente con la massima cautela, a velocità minima in prossimità dei passaggi a livello e segnalando in tutti i modi la presenza, per evitare incidenti. La situazione, peraltro, è di estremo pericolo.
C’è uno sviluppo parlamentare della vicenda: della serie, finalmente qualcuno se n’è accorto e fa qualcosa. Il deputato Gianfranco Chiarelli ha scritto un’interpellanza al ministro delle Infrastrutture e del Trasporti, Graziano Delrio, chiedendo anche se non sia il caso di fermare tutto, prima che ci scappi il morto.
Di seguito il comunicato diffuso dal parlamentare Gianfranco Chiarelli:
Passaggi a livello aperti: fermare il servizio per evitare nuovi gravi incidenti
Tutta la vicenda che riguarda le Ferrovie del Sud Est è caratterizzata da situazioni paradossali, che allo stato sono peraltro al vaglio dell’autorità giudiziaria. Alle responsabilità di natura penale che andranno accertate, si sommano sicuramente quelle di natura politica, di chi aveva l’onere di vigilare. Ma in questo momento ciò che più preoccupa sono le condizioni in cui il servizio viene effettuato, con gravi rischi per gli operatori e la utenza. Ormai sono quotidiane le segnalazioni di passaggi a livello aperti durante il transito dei convogli. Dopo quanto purtroppo accaduto di recente in Puglia, non è possibile che non si provveda con immediatezza a porre rimedio per garantire in primo luogo la sicurezza. Per questo ho depositato una interpellanza al ministro Delrio (vedi allegato). Auspico in ogni caso che si intervenga con celerità, presidiando gli attraversamenti stradali, o, in caso estremo, fermando il servizio.
INTERPELLANZA
Al ministro delle infrastrutture e dei trasporti
Premesso che:
- E’ nota la vicenda che riguarda le Ferrovie del Sud Est, oggetto anche di procedimenti di natura giudiziaria;
- a margine delle questioni di natura penale che saranno accertate nelle sedi a ciò deputate, emerge una situazione di gravissima carenza sul piano dei servizi forniti;
- ai tanti disagi che interessano l’utenza, costituita prevalentemente da lavoratori pendolari e studenti, negli ultimi tempi si è aggiunto un progressivo rischio per la sicurezza di operatori e passeggeri;
- in particolare sono state denunciate, da vari soggetti, gravi carenze in tema di manutenzione dei mezzi, su gomma quanto su ferro;
- ultimamente sono state documentate gravi situazioni di pericolo dovute al mancato funzionamento dei sistemi automatici che regolano i passaggi a livello; in modo ormai quasi regolare le sbarre che interdicono il traffico stradale restano alzate durante il transito dei convogli ferroviari;
- notizie di stampa riferiscono che sia stato raccomandato ai conduttori di effettuare il passaggio a velocità limitata e utilizzando ogni mezzo disponibile per attrarre l’attenzione degli automobilisti.
Per sapere
- Se sia a conoscenza di quanto sopra esposto e se, al fine di prevenire ulteriori possibili gravi incidenti, anche con riferimento a quanto già accaduto purtroppo in Puglia, si intenda assumere immediati provvedimenti, quali il presidio fisico dei passaggi a livello, o estremo rimedio, la sospensione del servizio nelle more di provvedere al ripristino degli impianti.
(immagine home page: repertorio)
